芝柏和阿斯顿马丁在2021年初首次透露了他们的合作关系，从而为计时腕表阿斯顿马丁版打造了全新的时计—— Laurea。它的造型巧妙地运用了造型、质感和光线，限量188件，专为欣赏奢华和性能的人量身打造。

 

　　早在20世纪初，赛车就被分配了各种颜色来区分不同国籍的车队。因此，法国汽车以蓝色呈现，意大利汽车以红色闻名，比利时汽车以黄色呈现，德国汽车以银色呈现，英国汽车以绿色呈现给英国赛车。作为一个英国品牌，阿斯顿马丁使用绿色作为其赛车颜色。最著名的例子是阿斯顿马丁DBR1，它在1959年赢得了勒芒24小时耐力赛。从那辆车到现代一级方程式赛车，阿斯顿马丁的赛车颜色一直是绿色。

 

　　Laureato计时腕表阿斯顿马丁版采用42mm  904L不锈钢表壳，比316L更稀有，价格更高，耐腐蚀性能优异，耐刮擦性更好，外观更亮更豪华。它的表盘上挂满了令人愉悦的颓废之物，如今被称为“阿斯顿马丁格林”，七层不同的颜料终于在表盘上煞费苦心地涂了21遍而成。

 

　　汽车的影响还包括交叉影线，交叉影线最早出现在1921年至1926年间汽车制造商的“AM”标识上。这种图案的灵感也来自许多英国品牌高性能跑车的绗缝座椅。

 

　　三个计数器为表盘增添光彩，两个计时码表和一个小型秒针显示屏。每一个计时表盘都采用了部分开启的指针，延续了时针和分针的设计。每个柜台的中央部分是蜗牛形的。日期在4点到5点之间，完成功能列表。这款表壳采用八角形表圈，向1975年腕表品牌的标志性拉腊托致敬。表壳秉承拉链的设计理念，巧妙诠释不同的造型。此外，无数的曲线、刻面和线条，以及缎面和抛光的边缘，相互配合，呈现出奇妙的光影。

 

　　通过展示底盖，可以看到内部自动机芯GP03300-0141，这标志着Laureato计时码表首次采用开放式底盖。这款63-gem机芯，由419个零件组成，完全上弦后可提供46小时的动力储备。基于广受好评的GP03300机芯，配备圆形和直形日内瓦波纹、抛光水箱、热蓝色螺丝和珍珠纹。机芯还带有鹰徽，表示是自制机芯。